泰州十年維修西門(mén)子電機抖動(dòng)電流大視頻

從動(dòng)編碼器硬件出報警，現就這方面的報警做如下的分析解決：
標注：本次只針對西門(mén)子系統，海德漢光柵尺
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視頻監控領(lǐng)域是圖像識別技術(shù)一直在尋求突破的主要領(lǐng)域之一。視頻智能分析技術(shù)目前在、交通、零售、司法、教育等行業(yè)都獲得了普及性應用。行業(yè)借助智能視頻分析主要用于實(shí)現城市道路、廣場(chǎng)及各類(lèi)重點(diǎn)場(chǎng)所的人、車(chē)、物等目標的識別，提取包括人的性別、人臉、全身等信息，車(chē)的車(chē)標、車(chē)牌、車(chē)身顏色等信息，這些信息均可提煉為計算機能識別的結構化數據，送入后端進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的安全管理應用，主要包括實(shí)時(shí)布控、高危人員比對、以圖搜圖、多點(diǎn)碰撞、語(yǔ)義搜索等方面。
　　在使用西門(mén)子數控系統的數控機床中，主動(dòng)編碼器硬件出錯報警經(jīng)常出現，僅從字面來(lái)看編碼器硬件出錯是編碼器硬件損壞，其實(shí)不然，主動(dòng)編碼硬件出錯可能原因有很多，處理方法也不一樣。
1.從硬件本身解決報警西門(mén)子數控系統軸的分類(lèi)有直線(xiàn)軸和旋轉軸，旋轉軸在這里指主軸，而直線(xiàn)軸指能夠位移的坐標軸。
（1）主軸主動(dòng)編碼器硬件出錯。數控機床的主軸一般為旋轉軸即機床的工作臺，因工作臺的功率較大，目前國內的設備廠(chǎng)家多采用直流電機，在西門(mén)子數控系統中采用模擬量主軸控制。所以主軸既沒(méi)有光柵尺也沒(méi)有電機編碼器，為了檢測主軸轉速，一般通過(guò)聯(lián)軸器將編碼器安裝在工作臺上，故主軸編碼器硬件出錯，要么是編碼器本身故障，要么是聯(lián)軸器損壞造成工作臺轉速與編碼器檢測數值不同步造成的，更換編碼器或聯(lián)軸器就能解決此問(wèn)題。

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崔吉龍樂(lè )觀(guān)預期。在經(jīng)濟轉型的大背景下，汽車(chē)變速器的基礎行業(yè)齒輪行業(yè)如何演變，行業(yè)發(fā)展的大方向有哪些？這可能是困擾行業(yè)順利前進(jìn)的模糊因素。5月6~7日，在洛陽(yáng)舉辦的2016中國齒輪產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求及產(chǎn)融合作研討會(huì )上，業(yè)內外的多位專(zhuān)家從不同角度闡述了自己的觀(guān)點(diǎn)，對未來(lái)齒輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了許多實(shí)質(zhì)或建設性的意見(jiàn)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型有借鑒對于處在持續轉型期的中國經(jīng)濟與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，齒輪行業(yè)所依賴(lài)生存的基礎之一汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展是好？對此，北京工商大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副院長(cháng)教授徐振宇所給出的建議是重點(diǎn)向韓國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)學(xué)習。

（2）直線(xiàn)軸主動(dòng)編碼器出錯。直線(xiàn)軸即機床定義的能夠進(jìn)行直線(xiàn)位移的坐標軸，西門(mén)子數控系統的全閉環(huán)數控機床中，主動(dòng)編碼器一般指光柵尺，從動(dòng)編碼器多為電機編碼器。所以直線(xiàn)軸主動(dòng)編碼器硬件出錯多因光柵尺引起。在西門(mén)子全閉環(huán)數控系統的位置環(huán)檢測中，光柵尺作為位置檢測機構，當有異物進(jìn)入光柵尺中或光柵尺讀數頭不干凈時(shí)經(jīng)常會(huì )引起主動(dòng)編碼器硬件出錯的報警，此時(shí)清理光柵尺即可消除此類(lèi)報警。
2.屏蔽此類(lèi)報警

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在很多時(shí)候，修復硬件或等待更換硬件比較麻煩，為了不影響生產(chǎn)，可以將光柵尺屏蔽，以等待備件而機床能夠繼續加工。因西門(mén)子系統的功能比較強大，設備制造商設置光柵尺的方法不盡相同，故屏蔽光柵尺的方法也不有所不同，故選用兩例不同典型的方法屏蔽。
（1）使用軸參數屏蔽光柵尺。以西門(mén)子802D-SL 系統為例，進(jìn)入機床參數界面，選擇軸參數，選擇對應坐標軸30230=1、31000=0、31010=0。這樣就可以通過(guò)參數將光柵尺在系統中摘掉。

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